近日，重慶市璧山區登云公園超級充電站投入運行，其超充樁最大充電功率達480千瓦，充滿一臺新能源轎車最快只需20分鐘。該超充站投運后，可便利周邊新能源車主就近充電，滿足綠色出行需求。

　　近年來，隨著新能源汽車大規模普及，合理布局超充站、緩解新能源車主的里程焦慮，成為各地政府部門發力的方向。今年4月，重慶市出臺新能源汽車便捷超充行動計劃，提出到2025年建成超充站2000座以上，中心城區形成“1公里超充圈”。

　　當前，重慶正加快推動經營主體建設超充站。以國網重慶市電力公司為例，自啟動超充建設項目以來，累計建成超充站76座。重慶市經信委數據顯示，截至7月底，重慶累計建成充電樁超過32萬個，其中公共充電樁3.6萬個，個人充電樁28.6萬個。

　　充足的電力，是打造“超充之城”的有力支撐。國網重慶市電力公司相關負責人表示，為服務重慶打造超充城市，該公司在硬件上推動配網布局規劃動態銜接，適度超前配套做好電源點建設工作，確保超充站便捷、靈活、就近接入；此外，公司制定超充專項接入流程，縮短超充建設辦理周期，滿足新增超充設施用電需求。

　　隨著超充站點日趨密集，重慶中心城區正加快形成“1公里超充圈”。新能源車主使用超充樁為汽車充電，逐漸變得像加油一樣便捷。以兩江新區為例，當地已建設超充站136座，廣泛分布于居住區、辦公區、工廠、商圈附近，可提供就近、便捷的充電服務。

　　走進國網重慶渝北盤溪河八合一示范超級充電站，只見30多臺充電樁整齊排列，充電棚頂鋪設著藍色分布式光伏板，整個充電站現代感十足。新能源車主李顯正使用液冷超充終端為車輛快速充電，“體驗太棒了，充電5分鐘續航100多公里”。

　　在超充站點密集布局的同時，便捷充電“一張網”也已織就。在重慶市數字捷充平臺，實時跳動著接入充電樁數量及充電電量等數據。負責平臺建設的國網重慶市電力公司營銷服務中心負責人表示，該平臺正加快接入重慶全市公共充電樁，新能源車主通過智能搜索即可就近快速充電；此外，平臺還實現全市充換電設施數字化管理，助力充放電負荷“可視、可測、可控”，確保超充設備平穩、高效運行。

　　“用”是新能源汽車產業的重要一環。業內人士指出，重慶通過統一規劃、統一標準、統一平臺、統一標識，合理布局超充、快充體系，助力重慶新能源汽車產業發展，并有力支撐新能源汽車消費。