來源標(biāo)題：金鳳凰展翅飛 新國門通四海 大興機(jī)場(chǎng)5年旅客吞吐量超1.3億人次

　　2019年9月25日，北京大興國際機(jī)場(chǎng)“展翅”啟航。地面連通京津冀，空中溝通全世界。投運(yùn)5年多來，大興機(jī)場(chǎng)這座“新國門”的旅客吞吐量已超過1.3億人次，成為首都北京對(duì)外開放的一張新名片，正煥發(fā)出勃勃生機(jī)。

　　“新國門”服務(wù)京津冀

　　在大興機(jī)場(chǎng)航站樓4層中央，一塊塊鑲嵌在地面的銅板，清楚標(biāo)識(shí)了大興機(jī)場(chǎng)的位置，吸引了一批又一批旅客拍照留念。投運(yùn)5年，建筑風(fēng)格獨(dú)特的大興機(jī)場(chǎng)，旅客“打卡”熱度依舊不減。

　　開通12條“興快線”、推出國際無紙化服務(wù)、34個(gè)節(jié)點(diǎn)行李實(shí)時(shí)追蹤、極速配速30分鐘送到登機(jī)口……5年來，大興機(jī)場(chǎng)不斷修煉“內(nèi)功”，推出一系列特色服務(wù)產(chǎn)品。同城同質(zhì)同價(jià)的餐飲美食、不斷推陳出新的展覽、便捷舒適的過夜體驗(yàn)，也讓大興機(jī)場(chǎng)一次次登上網(wǎng)絡(luò)熱搜。

　　大興機(jī)場(chǎng)是支撐雄安新區(qū)建設(shè)的京津冀區(qū)域綜合交通樞紐。為保障旅客順利抵達(dá)，大興機(jī)場(chǎng)建立了直通北京中心城區(qū)、覆蓋京津冀的“五縱兩橫”外圍綜合交通體系，涵蓋高鐵、城際鐵路、城市軌道、高速公路等多種交通方式。依托軌道交通，北京地鐵大興機(jī)場(chǎng)線直達(dá)草橋站，兩站之間車程僅需19分鐘；從北三環(huán)牡丹園站乘坐地鐵19號(hào)線及大興機(jī)場(chǎng)線到大興機(jī)場(chǎng)僅需43分鐘。

　　現(xiàn)在，京津冀旅客到達(dá)大興機(jī)場(chǎng)越來越方便：京雄城際鐵路、津興城際鐵路相繼開通運(yùn)營(yíng)，旅客乘坐高鐵從北京西站、天津西站、雄安站到達(dá)大興機(jī)場(chǎng)最快分別僅需28分鐘、40分鐘、19分鐘。草橋、固安、涿州、廊坊4座城市航站樓陸續(xù)投運(yùn)，讓更多旅客在家門口就能辦好值機(jī)托運(yùn)手續(xù)。

　　“一市兩場(chǎng)”提升通達(dá)性

　　在大興機(jī)場(chǎng)投運(yùn)前，首都機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量連續(xù)兩年突破1億人次，多年穩(wěn)居世界第二位。由于超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，航空公司申請(qǐng)航線難、申請(qǐng)時(shí)刻難，每天大約有300個(gè)飛行架次無法安排，每年近1000萬人次的潛在需求被“拒之門外”。

　　2019年9月，北京大興國際機(jī)場(chǎng)正式通航，北京邁入“一市兩場(chǎng)”雙樞紐時(shí)代。5年來，首都機(jī)場(chǎng)、大興機(jī)場(chǎng)雙樞紐發(fā)展格局進(jìn)一步鞏固，航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性不斷提升。今年暑運(yùn)期間，北京地區(qū)航空的單日航班量和旅客吞吐量創(chuàng)造了歷史新高。隨著航空市場(chǎng)的恢復(fù)，今年北京首都機(jī)場(chǎng)和大興機(jī)場(chǎng)合計(jì)旅客吞吐量預(yù)計(jì)突破1.1億人次，超過2019年水平。

　　短短5年，大興機(jī)場(chǎng)的發(fā)展引人矚目。截至目前，大興機(jī)場(chǎng)客運(yùn)航司在飛航線216條，覆蓋國內(nèi)外197個(gè)航點(diǎn)，通達(dá)25個(gè)國家和地區(qū)。本年度已運(yùn)送國內(nèi)外旅客超過4000萬人次。

　　“高質(zhì)量建設(shè)北京國際航空雙樞紐，是推動(dòng)北京‘四個(gè)中心’建設(shè)和京津冀協(xié)同發(fā)展的重要支撐�！笔锥紮C(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理劉春晨介紹，目前北京兩機(jī)場(chǎng)已經(jīng)具備了較好的基礎(chǔ)條件。其中，首都機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有3條跑道、372個(gè)機(jī)位和141萬平方米的航站樓，正在實(shí)施一批提質(zhì)增效相關(guān)擴(kuò)容項(xiàng)目，持續(xù)提升機(jī)場(chǎng)的保障能力。大興機(jī)場(chǎng)現(xiàn)在擁有4條跑道、252個(gè)機(jī)位和70萬平方米的航站樓，正在加快推進(jìn)衛(wèi)星廳的工程建設(shè)，保持機(jī)場(chǎng)的發(fā)展品質(zhì)。

　　未來，北京航空雙樞紐機(jī)場(chǎng)年保障能力將超過兩億旅客吞吐量，在多個(gè)方面將達(dá)到世界一流水平。北京也將成為全球首個(gè)同時(shí)擁有兩個(gè)億級(jí)規(guī)模機(jī)場(chǎng)的城市。

　　臨空區(qū)展現(xiàn)新動(dòng)力

　　圍繞大興機(jī)場(chǎng)航站樓分布的150平方公里土地，正是火熱建設(shè)、拔節(jié)生長(zhǎng)的大興機(jī)場(chǎng)臨空區(qū)。其中，北京部分50平方公里、河北部分100平方公里。作為京津冀通往世界的新窗口，人流、物流、信息流在這里聚集交融。目前，大興機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)累計(jì)入駐企業(yè)1萬余家，依托大興機(jī)場(chǎng)這一國際樞紐，大興機(jī)場(chǎng)臨空區(qū)資源將輻射京津冀，通達(dá)全世界。

　　“臨空區(qū)大興片區(qū)加速從打基礎(chǔ)向成規(guī)模轉(zhuǎn)變，初步完成骨干路網(wǎng)、能源管網(wǎng)搭建，載體建設(shè)如火如荼，產(chǎn)業(yè)吸引力日益強(qiáng)勁，一座驅(qū)動(dòng)未來的世界航空城輪廓已呈現(xiàn)在世人面前�！北本┐笈d國際機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)(大興)管理委員會(huì)副主任滿群杰告訴記者，臨空區(qū)大興片區(qū)搭建了以生命健康為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，以航空樞紐和航空服務(wù)保障為兩大基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，以新一代信息技術(shù)和智能裝備為補(bǔ)充的“1+2+2”產(chǎn)業(yè)體系。

　　臨空區(qū)大興片區(qū)依托大興機(jī)場(chǎng)全球通達(dá)性和綜合保稅區(qū)的通關(guān)便利性，重點(diǎn)推進(jìn)跨境電商、醫(yī)藥產(chǎn)品、航材貿(mào)易等集聚發(fā)展，引入順豐、京東、南洋等企業(yè)，建設(shè)了80萬平方米的物流設(shè)施，構(gòu)建了創(chuàng)新、高效、便利的國際物流及供應(yīng)鏈服務(wù)體系。

　　截至目前，臨空區(qū)大興片區(qū)已建成五十六度玫瑰園、自貿(mào)區(qū)創(chuàng)新服務(wù)中心、國際生物醫(yī)藥園等載體，國際再生醫(yī)學(xué)產(chǎn)業(yè)園、國際醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)園、國際航空總部園等產(chǎn)業(yè)載體正在加快建設(shè)，高品質(zhì)產(chǎn)業(yè)空間載體將達(dá)到近百萬平方米。未來，臨空區(qū)大興片區(qū)將提升重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的集中度和顯示度，做大規(guī)模、做強(qiáng)能級(jí)、做響品牌，形成布局合理、產(chǎn)業(yè)集聚、創(chuàng)新引領(lǐng)、環(huán)境良好的產(chǎn)業(yè)園區(qū)生態(tài)體系。