這里有鹽堿地上拔節生長的綠色夢想,這里有通達八方的物流產業優勢,這里有融入區域發展的樂享河北招牌……8月19日至8月21日,“走進區域看發展·中國式現代化的京津冀實踐”主題調研走訪團走進河北,用鏡頭和妙筆開啟了一場與燕趙大地的“對話”,一起感受河北在推進高質量發展中的澎湃動力和勃勃生機。
綠動,鹽堿地上的夢想
8月20日,走訪團一行走進滄州渤海新區黃驊市舊城鎮仙莊片區旱堿麥種植區,感受這里從鹽堿地到大糧倉的華麗蛻變。
剛剛過去的盛夏,仙莊片區三個村7600畝旱堿麥取得豐收,產量創歷年之最。
“鹽堿地上種糧難”,曾是制約當地糧食生產的一大難題。近年來,滄州市向鹽堿地要糧、向科技要糧,培育推廣了“捷麥19”“滄麥6002”“滄麥6005”等高產量、耐鹽堿、抗旱抗寒性強的小麥品種,讓旱堿麥的產量逐年增加。旱堿麥生長周期將近9個月,口感好,營養價值高,富含鈣、鉀等多種微量元素,蛋白質含量也高于國際標準。
既要種得好、產量優,還要賣得好。
在黃驊面花制作非遺工坊,經過兌水、和面、蒸制、點頭彩等18道工序后,一屜屜面花就露出了真容,麥香濃郁、軟綿筋道。
用旱堿麥加工、印刻著寓意吉祥圖案的黃驊“面花”,被列為省級非物質文化遺產。
早在幾年前,黃驊面花就被端上北京人的餐桌,而用旱堿麥面粉加工的果蔬面、蝴蝶面等形態多樣的面食產品,更是深受消費者青睞。
目前,黃驊市旱堿麥總產約13.26萬噸,有較大型面粉加工企業20家,年加工能力接近50萬噸,已經形成訂單農業、收儲中轉、面粉加工、食品生產等功能集于一體的全產業鏈小麥產業,解決了糧食加工問題,也帶動農民增收。
綠色的夢想,不止在田間,也在海邊。
在滄州市黃驊港煤炭港區,巨輪穿梭,波涌如畫。昔日煤港變身綠意盎然的“美”港。
黃驊港,是我國西煤東運、北煤南運的重要樞紐港口,連續4年煤炭吞吐量居全國港口首位。從山西、陜西、內蒙古等地的煤炭通過鐵路運抵,首先在這里“卸貨”。
“我們這里是國內首個獲評AAA級工業旅游景區的煤炭港口。”在前往翻車機房的路上,工作人員邊走邊說。走訪團進入翻車機房,看到了“卸煤神器”,列車車廂被緩慢拉進大滾筒之后,翻車機緊“抱”住車廂來個約160度翻轉,煤炭就全倒出來了,20秒能卸8車廂煤!
由于所處渤海灣鹽堿之地淡水資源匱乏,黃驊港利用垃圾場等改造了“三湖兩濕地”生態循環水系統,實現了水資源的科學儲存、平衡存水、循環用水。
實現了煤炭裝卸清潔生產的黃驊港,儼然一片“海上綠洲”,順利完成從苦海沿邊到綠色樞紐、生態良港的華麗蛻變。
流動,通達八方的優勢
河北東臨渤海、內環京津,是南下北上、東出西聯的重要通道,發展現代商貿物流業優勢明顯。
8月21日,采訪團一行來到了位于廊坊安次區的韻達集團北方區域總部基地。在快遞集包中心,多套交叉帶自動分揀設備正全速運轉。這里主要承擔著華北地區的快遞收發,東北和內蒙古地區的快遞中轉業務。
廊坊深入實施市場、政務、要素、法治、信用五大環境提升工程,努力打造審批環節最少、辦事效率最高、營商環境最優的投資創業首選地、物流發展首選地。
這吸引了更多的企業向廊坊聚攏。去年以來,國內物流50強企業相關業務覆蓋廊坊,“三通一達”等8家頭部企業設立區域總部、運營中心,實現“全球下單、廊坊組貨,全球組貨、廊坊分撥”。
推進高水平對外開放,深化與世界的合作交流,廊坊一直在路上。
沿廊坊開發區金源道西行,絲綢之路國際藝術交流中心猶如一道彩綢飄落大地,展現著京津冀文化藝術高地的獨特魅力。中心單體建筑面積超過國家博物館和國家大劇院。
這里組織開展國際性精品劇目演出、民間藝術嘉年華、音樂舞蹈節、非遺展等系列活動,讓民眾近距離享受國際化、多元化、高層次的文化大餐,運營以來,共引進近200場國內外優質劇目,吸引超15萬人次觀演。
9月15日至24日,2023“一帶一路”·長城國際民間文化藝術節將在廊坊市和秦皇島市舉行。作為主會場,這里將再次上演一場文化盛宴。
融動,樂享河北的招牌
推進區域協同發展,最終要體現到增進人民福祉、促進共同富裕上。
在廊坊燕郊,一個居住著5000多人的養老社區里,95%的老人都來自北京。這里就是三河燕達金色年華健康養護中心,環境優美,銀行、超市、餐廳、老年大學一應俱全,主打家居化養老,緊急呼叫系統、智能床墊系統等智慧助老裝置,讓養老也變得“潮范兒”十足。
廊坊市積極承接京津養老服務功能疏解,打造“醫養結合”協同養老新模式。中高端養老機構相繼落戶,目前已經建成的有6家。
推動京津養老項目向河北具備條件的地區延伸布局,是京津冀加快推進公共服務共建共享的重要方面。河北各地因地制宜,不斷優化產業發展環境,吸引醫養康養相結合的養老服務項目落地。
頂層設計之下,京津冀養老、教育、醫療、就業等基本公共服務均等化水平持續提高……
8月21日,采訪團探訪了京津冀(河北三河)人力資源服務產業園,近距離感受人力資源服務業蓬勃發展的脈動。產業園由三地共建共享,讓人才流動更順暢,為三地企業輸送大批人才。
該產業園今年3月開園,截至目前,園區入駐機構39家,其中北京19家、天津3家、河北14家、其他省份3家,已為京津輸送技能類、服務類、管理類人才6000余人次,為河北儲備和輸送了一批人才。實現了人才流動互通互融、人才開發互利互惠。
努力使京津冀成為中國式現代化建設的先行區、示范區。奮進的河北,將上演更加豐富多彩的現代化故事,這里,值得更多期待。
長城網·冀云客戶端記者 劉朋朋