規劃

　　新站選址位于現有火車站北側，將新建一個北站房和一個北廣場。屆時，現有的南廣場（火車站站前廣場）將作為景觀、商業、標志性廣場，新建的北廣場成為火車站的主廣場，以機動車交通為主。新老站房之間將架設人行天橋，行人可自由穿行。

北站規劃圖 黃勁超

　　昨日，記者從龍巖市城鄉規劃局獲悉，龍巖近期擬建火車北站，新站房預計投資2個億，站前廣場占地5.5萬平方米，屆時將與南三龍高鐵同步投用。新站將以服務動車及高鐵為主，目前已做好初步規劃方案，具體建設將根據實際情況進行調整。

　　現有火車站容量小

　　龍巖是海峽西岸經濟區延伸兩翼、對接兩州、拓展腹地的交通樞紐與重要通道。龍巖地處閩、粵、贛三省交界處，隨著區域交通條件的改善，現已成為我國西南地區的交通樞紐之一。近幾年，隨著龍廈鐵路的開通、贛龍復線及南三龍鐵路的建設，龍巖作為閩、粵、贛樞紐城市的作用愈加明顯。

　　龍巖市城鄉規劃設計院高級工程師倪志宏告訴記者，龍巖現有火車站客容量小，股線少，站臺設施較落后。為全面發揮龍巖市交通樞紐作用，龍巖市擬建火車北站，該項目將于近期動工，新站房預計投資2個億，站前廣場占地5.5萬平方米，預計與南三龍高鐵同步投入使用。倪志宏表示，目前，北站規劃方案已完成，但該方案只是大體規劃，具體建設方案屆時有可能進行調整。

（責任編輯：吳肖葉）