雙永高速龍巖北站口，作為龍巖的 “北大門(mén)”，早在去年就已經(jīng)建好，但遲遲沒(méi)有開(kāi)放。為何？連結(jié)龍巖市區(qū)道路仍是村道。

　　不過(guò)，導(dǎo)報(bào)記者昨日從龍巖城市發(fā)展集團(tuán)（下簡(jiǎn)稱(chēng)城發(fā)集團(tuán)）獲悉，一條連接龍巖市區(qū)和龍巖北的交互線(xiàn)正在修建，預(yù)計(jì)年底通車(chē)。屆時(shí)，漳平到龍巖，不用繞道龍巖西，改下龍巖北，高速少走20公里。

　　龍巖北站口位于新羅區(qū)西陂鎮(zhèn)南石村的一片山坡上，連接著龍州工業(yè)園區(qū)高新路。這個(gè)站口最多可一次性進(jìn)出13輛車(chē)，5個(gè)為進(jìn)入龍巖城區(qū)通行口，8個(gè)為出城通行口。

　　漳平人和龍巖人，可都一直盼望著它的啟用。而它的啟用之日，正是雙永高速龍巖北互通線(xiàn)的通車(chē)之時(shí)。

　　城發(fā)集團(tuán)工程部曹工程師告訴導(dǎo)報(bào)記者，龍巖北互通線(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目起點(diǎn)在龍巖中心城區(qū)北三環(huán)與龍巖大道交叉口，終點(diǎn)設(shè)在了省道福三線(xiàn)鐵山鎮(zhèn)隔口村，中間經(jīng)過(guò)龍巖北站口。

　　曹工程師介紹，道路全長(zhǎng)約8.2公里，其中6.7公里道路設(shè)計(jì)為雙向8車(chē)道，剩余部分為雙向6車(chē)道。整個(gè)項(xiàng)目今年3月啟動(dòng)，工期兩年。

　　目前，項(xiàng)目施工隊(duì)正在加緊施工，爭(zhēng)取先建成2公里左右互通線(xiàn)，與現(xiàn)有路網(wǎng)連接，確保今年底前實(shí)現(xiàn)龍巖北征費(fèi)站通車(chē)。

　　據(jù)了解，當(dāng)前龍巖北征費(fèi)站人員已配齊，龍巖北互通線(xiàn)連接現(xiàn)有路網(wǎng)部分完工后，該征費(fèi)站便可啟用，屆時(shí)，往來(lái)車(chē)輛可從龍巖北進(jìn)出城區(qū)。

（責(zé)任編輯：石蘭）